Техническое обслуживание ПДМ требует соблюдения мер безопасности для обеспечения здоровья оператора и близлежащего персонала.

Предупреждение: Неправильные методы технического обслуживания или ремонта могут привести к травмам или смертельному исходу в результате несчастных случаев. Если вам непонятна определенная процедура эксплуатации, способ ремонта или регулировки, вы можете обратиться в торговую компанию или к дилеру за дополнительной информацией.

При ремонте оборудования на рулевом колесе или приборе управления в кабине следует разместить табличку “неисправен”. При необходимости извлеките ключ зажигания.

Не вносите в устройство никаких несанкционированных изменений. При выполнении операций сверления, резки или сварки необходимо предварительно получить разрешение от торговой компании или дистрибьютора.

Перед выполнением ремонтных работ всегда надевайте соответствующие средства защиты, такие как маски, защитная обувь, утепленные перчатки и т.д.

При работе с молотком следует надевать маску для глаз или маску для лица, так как мусор или гравий могут повредить глаза. При слишком тугом вращении штифта используйте нейлоновый или пластиковый молоток.

ОПАСНОСТЬ: Если необходимо провести техническое обслуживание под оборудованием, всегда включайте стояночный тормоз и закрепляйте передние и задние колеса.

Внимание: Не находитесь в шарнирно-сочлененной части кузова автомобиля, если предварительно не установлен фиксатор шарнира.

Техническое обслуживание следует проводить в безопасном месте с устойчивой крышей и хорошей вентиляцией, вдали от транспортных артерий. Оборудование должно быть припарковано на ровной поверхности. Перед началом технического обслуживания и ремонта убедитесь, что колеса закреплены.

Внимание: Перед проведением технического обслуживания шарнирно-сочлененных частей кузова транспортного средства необходимо в первую очередь выполнить следующие требования:

Убедитесь, что шарнирный (поворотный) стопорный стержень установлен между погрузочно-разгрузочной рамой и силовой рамой, чтобы предотвратить вращение этих двух частей;

Если возможно, извлеките ключ из выключателя OFF/ON/START и установите табличку «не работает»;

Переведите главный выключатель питания (аккумулятор) в положение OFF и повесьте табличку.

Перед регулировкой или ремонтом двигателя или оборудования, приводимого в действие электродвигателем, выключите двигатель.

Если техническое обслуживание необходимо проводить при работающем двигателе или электромоторе, требуется дополнительная помощь. Во время обслуживания или регулировки помощник должен находиться на месте водителя.

Во избежание потери слуха надевайте беруши при ремонте в закрытом помещении с работающим двигателем.

Внимание: При работе с гидравлической системой необходимо сначала сбросить все давление.

При проверке утечек в гидравлическом оборудовании высокого давления для определения места утечки следует использовать картон или белую бумагу.

Внимание: При обнаружении ненормальной работы или неисправности оборудования его следует немедленно отключить и провести надлежащий осмотр, а простые проблемы своевременно устранить своими силами. Если во время осмотра или обслуживания необходимо держать оборудование во включенном состоянии, один человек должен управлять оборудованием, а другой - проводить осмотр. Не допускается проводить осмотр оборудования в одиночку, не останавливая машину.

Держите руки и тело подальше от мест утечки. Если жидкость попала на кожу, ее следует немедленно удалить и обратиться за медицинской помощью.

Внимание: Попадание гидравлической жидкости на кожу может привести к травмам или смертельному исходу.

Внимание: Держитесь подальше от вращающихся или движущихся компонентов.

Убедитесь, что защитная крышка вращающихся частей установлена на место.

Не работайте под открытым капотом, если капот надежно не закреплен опорным стержнем.

При необходимости следует надевать защитные очки, защитную одежду, защитные каски, пылезащитные кожухи или другие средства защиты. Изолируйте все подключенные и отключенные провода.

Давление сжатого воздуха, используемого для очистки машины, не должно превышать 30 фунтов на квадратный дюйм (20 кПа). Надевайте защитные маски и одежду.

Для замены поврежденных средств обслуживания используйте соответствующие инструменты.

Перед запуском оборудования следует удалить все инструменты, лишние провода и другие детали.

После завершения работы следует поднять стопорный стержень и установить крепежный штифт.

Вытирайте любые разливы масла.

Безопасно и правильно утилизируйте отработанное масло.

Поместите масляную тряпку в огнеупорный контейнер и не оставляйте ее в двигателе.

Не размещайте легковоспламеняющиеся жидкости или тела вблизи двигателя.

Опасность: Легковоспламеняющиеся жидкости вблизи выхлопной системы дизельного двигателя представляют опасность воспламенения и взрыва.

Предупреждение: Существует опасность получения ожогов при приближении к выхлопной трубе и глушителю дизельного двигателя.

Опасность: Перед работой под подвесной стрелой или под краном или бункером необходимо выполнить следующие действия:

Опорожните ковш и установите устройство стояночного тормоза;

Установите под ковшом предохранительную планку и откиньте ковш полностью назад;

Выключите двигатель;

Установите положение переключателя «вкл/выкл»

Зафиксируйте колеса.

Warning: Do not carry out repair operations without understanding the structure and system functions of the scraper components. Always refer to the maintenance manual.

Внимание: Не выполняйте ремонтные операции без понимания структуры и системных функций компонентов скрепера. Всегда обращайтесь к руководству по техническому обслуживанию.