Грузовой автомобиль для перевозки людей

Подземный перевозчик людей - это служебный автомобиль, широко используемый во всех видах шахт и туннелей. Клиенты могут заказать грузовик с различным количеством мест в соответствии со своими потребностями.

Категория:

Служебный автомобиль

Е-mail:

ytdali@ytdali.com

Description
Параметр
детали

Подземный перевозчик людей - это служебный автомобиль, широко используемый во всех видах шахт и туннелей. Клиенты могут заказать грузовик с различным количеством мест в соответствии со своими потребностями. Кузов автомобиля имеет центральное шарнирное соединение, большой угол поворота, малый радиус поворота и гибкое рулевое управление; система трансмиссии использует импортную трансмиссию DANA и гидротрансформатор, который точно согласован; двигатель использует немецкий двигатель DEUTZ с турбонаддувом, который обладает большой мощностью; устройство очистки выхлопных газов - канадский ECS платиновый каталитический очиститель, с устройством устранения шума, который значительно уменьшает загрязнение выхлопных газов и шума на рабочей проезжей части. Количество мест в широко используемых перевозчиках людей следующее В настоящее время количество мест в обычно используемых перевозчиках людей составляет 6. 13. 18. 25. 30 и так далее.
● Количество мест
6 человек / 13 человек / 18 человек / 25 человек / 30 человек и т.д. (может быть изготовлено по индивидуальному заказу)
● Конструктивное исполнение
1. передняя и задняя рама имеет центральное сочленение, полностью гидравлическое рулевое управление, удобное и гибкое управление, низкий процент отказов.
2. Кабина спроектирована с учетом эргономики, удобное рабочее пространство.
3. Кабина сертифицирована по стандартам ROPS и FOPS.
● Эксплуатационная конструкция
1. полный привод, тормоз; тормоз - полный дисковый мокрый тормоз; режим торможения - пружинный гидравлический тормоз.
2. рабочий тормоз, стояночный тормоз и аварийный тормоз сконструированы совместно с хорошим тормозным эффектом и высоким коэффициентом безопасности.
3. передний и задний мосты оснащены противоскользящими дифференциалами.
4. рабочий орган использует гидравлическое пилотное управление, что снижает трудоемкость работы пользователей.
5. точно подобранная система трансмиссии с высокой эффективностью передачи.
● Дизайн выбросов
1. низкозагрязненный дизельный двигатель Deutz с отличной производительностью и большой мощностью.
2. Выброс выхлопных газов использует платиновый каталитический очиститель с глушителем, что значительно снижает загрязнение воздуха и шума.

Силовая установка

Двигатель	Ось
Бренд..............DEUTZ Модель............QSB4.5 Тип...................с водяным охлаждением Мощность............119 кВт / 2100 об /мин Система забора воздуха.........двухступенчатый фильтр сухого воздуха Выхлопная система............каталитический очиститель с глушителем	Бренд................. DANA Модель...............112 Дифференциал...............Конструкция жесткой планетарной оси Размер шины...............10.00-20 PR14 L-4S
Скорость	Коробка передач
1-я скорость.................5 км / ч 2-я скорость.................10.5 км / ч 3-я скорость..................24.0 км / ч Расход жидкости...........30 ~ 55 Литров в минуту	Бренд.............DANA Модель...........1201FT20321 Тип..................интегрированная трансмиссия
Тормозная система	Электрическая система
Рабочий тормоз.............полностью дисковый мокрый тормоз на каждом колесе Конструкция стояночного тормоза.............пружинный, гидравлический Объем топливного бака для транспортировки.....4000 литров	Аккумулятор.................................2x12 В / 100 Ач Стартер.................................4 кВт / 24 В Генератор переменного тока..............................80A / 28v Фара..............................2 штучный светодиод Задний фонарь.................................2 встроенный светодиод Проблесковый маячок Сигнализация заднего хода Поворотный фонарь Рог Система сигнализации температуры масла, давления масла и электрической системы
Опции	Гидравлическая система
Система пожаротушения двигателя Кондиционер и отопитель Система камеры заднего вида	Состав: Рабочая система, система рулевого управления, тормозная система, система заправки маслом Гидравлическое рулевое управление....................Полностью гидравлическое рулевое управление с 2 рулевыми цилиндрами Клапан рулевого управления.......................CLARK Насос рулевого управления......................PERMCO Тип насоса...........................Плунжерный шестеренчатый насос Торможение гидравлическое................... Рабочий тормоз, стояночный тормоз, аварийный тормоз Рабочий тормоз приводится в действие гидравлически, пружина отпускается; стояночный тормоз приводится в действие пружиной , гидравлический отпускается (SAHR) Клапан педали тормоза................WILLIAMS Маслоналивной насос.......................REXROTH Стандартное соединение труб................. JIC Стандарт шланга...................... GB3683 Объем гидравлического бака............ 230 л Фильтр гидравлического масла.................. 10 мкм