Подземный самосвал UK-6

Подземные самосвалы ДАЛИ предназначены для безопасной, эффективной и надежной транспортировки горных пород в экстремальных условиях. Это прочные, компактные и мощные самосвалы грузоподъемностью от 5 до 30 тонн с низкой стоимостью тонны.

Категория:

ПСМ

Е-mail:

ytdali@ytdali.com

Description
Параметр
детали

Подземные самосвалы ДАЛИ предназначены для безопасной, эффективной и надежной транспортировки горных пород в экстремальных условиях. Это прочные, компактные и мощные самосвалы грузоподъемностью от 5 до 30 тонн с низкой стоимостью тонны. Самосвалы оснащены интеллектуальным оборудованием и интеллектуальными решениями. Подземные самосвалы грузоподъемностью 10~12 тонн используют одно и то же шасси.
Uk-6 - это сочлененный подземный самосвал грузоподъемностью 6 тонн.
6-тонный подземный самосвал предназначен для небольших горных работ с отличной проходимостью. Хорошо сочетается с подземными погрузчиками ДАЛИ WJ-1.5 и WJ-2 ПДМ. Все подземные карьерные самосвалы ДАЛИ предназначены для работы с полной загрузкой и на высоких скоростях на длинных спиральных транспортных путях с уклоном до 25 процентов.
Наши самосвалы для подземных работ отличаются высокой грузоподъемностью и компактностью. Они обладают высокой маневренностью, малым радиусом поворота и работают на высокой скорости. К их особенностям относятся оптимизированные для компании e.G. Fea рамы и самосвальные кузова, мощные дизельные двигатели, передовые технологии трансмиссии, полный привод и эргономичные органы управления. Наши новые грузовики оснащены интеллектуальной системой управления ДАЛИ, которая выступает в качестве программной основы для интеллектуального оборудования, позволяя нам создавать многочисленные интеллектуальные решения, такие как интегрированная система взвешивания (iws) и automine trucking, для повышения производительности.
Main Features
>> Конструкция
◆Передняя и задняя рамы шарнирные с углом поворота 42°.
◆Эргономичный навес с сертификатом ROPS/ FOPS.
>> Комфорт и безопасность эксплуатации
◆4 колеса вождения и SAHR торможения.
◆Комбинированный дизайн стояночного тормоза и рабочего тормоза обеспечивают безопасность торможения.
>> Раннее предупреждение и обслуживание
◆Автоматическая система сигнализации для температуры масла, давления масла и электрической системы.
>> Энергосберегающие и дружественные к окружающей среде
D1. Двигатель CUMMINS&DEUTZ с воздушным охлаждением, мощный и малопотребляющий.
D2. Каталитический очиститель с глушителем, который значительно снижает загрязнение воздуха и шума в рабочем туннеле.
Чертеж

Техническая спецификация

Габариты	Грузоподъемность
Общий размер…………562014101900mm Мин. дорожный просвет………......250mm Макс. высота подъема……………….....2750mm Колёсная база……………………....2794mm Угол поворота………………...............42°	Стандартная нагрузка………………..3m³ Грузоподъемность………………………..........6000KG Максимальная тяга…………………............62KN Способность к климату (Ладен)………................20°
Скорость	Двигатель
1-ая передача………0~4.8km/h 2-ая передача………0~10.2km/h 3-ья передача………0~18.5km/h Время разгрузки…….....≤6.8s Время опускания кузова…........≤5s	Модель………CUMMINS QSF3.8 / 74kw DEUTZ F6L914 / 84kw Стандарт выбросова…………EURO II / Tier 2 Топливный бак……………150L Воздушный фильтр………Сухая двухступенчатая фильтрация Очиститель……….Каталитический с глушителем
ост	Шина
Бренд……………CMG Тип………Планетарные ведущие мосты для горнодобывающей промышленности Передний мост………NO-SPIN Задний мост…………Стандартный	Технические характеристики шины….10.00-20 PR14 L-4S Материал……………………………...Нейлон Движение на 4 колесах и торможение SAHR. Комбинированная конструкция стояночного и рабочего тормоза обеспечивает безопасность торможения.
Трансмиссия
Бренд………DANA Модель………1201FT20321